汽车工程用聚乙烯复合材料的改性处理及研究Modification Treatment and Research of Polyethylene Composite in Automotive Engineering Plastics
李在华;
摘要(Abstract):
通过在聚乙烯塑料中同时加入二氧化硅和滑石粉两种填充剂制备了可用于汽车工程的聚乙烯复合材料,并比较了不同含量的二氧化硅和滑石粉的综合作用以及其对聚乙烯复合材料性能的影响。结果表明:拉伸强度和断裂伸长率均随着二氧化硅含量的增加而减小,而弯曲强度随着二氧化硅含量增加而增加。相比于纯聚乙烯,二氧化硅和滑石粉的综合作用可以有效提高其热稳定性。并且随着二氧化硅含量的增加,材料的冲击强度、硬度均先增加后下降,并在50%含量时达到了最大值。与某汽车品牌材料的性能指标相比,制备的聚乙烯复合材料性能指标均具有一定的优异性,并且相比于纯聚乙烯具有较好的抗老化性。制备的聚乙烯复合材料可以应用于汽车工程材料之中。
关键词(KeyWords): 聚乙烯;二氧化硅;滑石粉;汽车工程材料
基金项目(Foundation):
作者(Authors): 李在华;
DOI: 10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2021.01.017
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